2010年03月15日
夜明け間近。。
まだまだ手持ちの仕事は山積みだけど、

ま、現在の手持ちがすべて片付くのはまだまだ先のハナシですが。。


久々に散歩をしたり、ラジコンをしたりして、外の空気を満喫!

ココ2週間はほとんど仕事部屋に缶詰め状態だったからね。。

久々に太陽の光を浴びましたよ。。

家に帰ってからはまたまた仕事に励むものの、そこまでの激務ではないので空き時間にミニッツモンスターで遊ぶ余裕もアリ!

スティックタイプのプロポが好きなので、付属のホイールタイプからクリスタルを付け替えてスティックタイプのプロポで遊べるようにしてありマス!

現在の愛車たち。
中古で買ったオプション満載のメインシャーシは走らせるたびにアチコチ壊れるので、仕事の合間に修理やらメンテナンスやらをコツコツと。。
久々のラジコン遊びで完全にストレス解消できマシタ!

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2010年03月09日
3台目の愛車!

ナント、我が家のラジコンに3台目が加わりマシタ!

激務の真っただ中にいると、
「こんだけ仕事してんだから、迷わず好きなモン買っちゃえ!」
という気分が高まってくる。
普段はあんまり散財しないんだけど、仕事が忙しいときほど買い物が多くなるってのは、まぁよくあることデス!(笑)

というわけで、今回買ったのは京商のミニッツモンスター!
これまでも、忙しくて外でラジコンを走らせられない時は、家の中で愛車のラジコンを走らせて、こっちゃん&かずしと追いかけっこをして遊んでいたオイラ。
しかし、3万回転以上回るモーターを搭載した最高速60km/hのマシンで狭い家の中を走るのは、F1マシンで月極駐車場の中をグルグル走り回るようなモンですよ!?

そこで、ずっと家の中で遊べるマッタリ系RCカーを狙ってたってワケなんデス!

京商 ミニッツレーサーモンスタートラック マッドフォース SPリミテッド type6 レディセット【...
先週末の深夜、仕事をヤル気もなく、ネットでラジコン関係を見て遊んでいたとき、定価の半額で販売しているミニッツモンスターを見つけて即ゲット!

安くても通常はせいぜい25~30%引きくらいだからね。
50%引きはそうそうお目にかかれないッスよ!

オイラがゲットしたのはオプション満載のSPリミテッド!
手のひらサイズだけど、いわゆるオモチャとはひと味もふた味も違いマス!
サスはオイルダンパーを装備!

ビッグタイヤ履きで、駆動系はフルベアリング仕様ですよ!
3種のコイルスプリングと交換用ピニオンギヤも装備されてるんで、自分の好みに合わせてセッティングすることも可能!
ちっちゃいけどなかなか本格的ですよ~!

コレで家でも思う存分ラジコン遊びができマス!

クルマ大好きなかずしもご満悦デス!

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2010年03月07日
ちょいとイメチェン
山積みの仕事を前に、まったくヤル気がおきず。。

2台目のラジコンカーを購入したおかげでスペアボディを2セットゲットできたので、今まで使っていたボディをちょいとイメチェン。
ファイヤーパターンのデカールに張り替えマシタ!

左がノーマルの状態。
早速シャーシに載せてみた。
なかなかいい感じデス!

窓部分のデカールがなくなっちゃったから黒で塗るかなぁ。。
クルマ大好きなかずしもご満悦!

しかし、今日もこんなことやってて、仕事。。どうしよう。。。

寝てる間に小人でも出てきてやってくんね~かなぁ~。。(笑)
なんてことは当然期待できず、昨日、今日のサボった分は自分でケツを合わせるしかないので、今夜から3日間は眠れぬ夜が続きマス。。
ラジコンいじりで何とかバランスを保ててますが。。

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2010年03月06日
地味にストレス解消
外は雨だし、家にこもって先日購入した2台目の愛車の組み立てなんぞを

全バラして風呂場で歯ブラシを使ってゴシゴシ。
パーツが乾いたら、グリスアップして丁寧に組み上げていく。
コレで完成!

オプション満載なので見た目もいい感じですね~!
とりあえず今後はこっちをメインマシンにしていこうかと。。

左は前後ギヤデフ、右はフロントワンウェイ、リアボールデフなので、交互に走らせて走行性の違いを体感してみるのも楽しいかも。
アンプとモーターはもちろん、ギヤ比もそれぞれ変えてるので、わざわざピニオン交換する手間も省けるし、モーターとギヤ比による走りの違いも一目りょう然!

てなわけで、ラジコンいじりで地味にストレス解消できました~!

激務のためシェイクダウンは3月半ばになりそうですが。。

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2010年03月04日
2台目の愛車!

そんな激務の真っただ中でも、ラジコンという楽しみが大きな支え。
たとえ仕事でラジコンを走らせるヒマがなくても、「激務が明けたら思いっきり遊ぼう!」という気持ちになれるので、それだけでも精神的にかなり助かってマス!

で、最近車体をもう1台購入することを画策していたオイラ。
1人で遊びに行くとどうしてもバッテリーの数だけ連続走行をしてしまうので、ハイパワーモーターだとアンプやモーターの発熱が深刻。。

そこで、もう1台買って交互に走らせることを考えたってワケなんデス!

しかし、今のところほかに欲しい車体もない。。
もう1台買うならやっぱりどこでも走れるバギーがいいけど、何も考えずラフ&ワイルドに遊ぶには2駆はキツイし、ハイエンドな4駆は今のオイラには必要ない。。
ぶっちゃけ、今のオイラの遊び方なら、現在愛用しているエントリーユーザー向けの4駆で十分過ぎるほど楽しめるんデスよ。
で、結局。。

今と同じモデルの中古シャーシキットを買っちゃった!

かなりボロいくせに送料込みで新品キットと同じくらいの値段になっちゃったんだけど、
・サーボ
・フルベアリング
・F&Rユニバーサルシャフト&カップジョイント
・ボールデフセット
・フロントワンウェイユニット
・アルミダンパー
・アルミフロントナックル
・フロントカーボンダンパーステー
・リアカーボンタワーバー
・アルミキングピン
・ターンバックルセット
・アルミロックナット
・スペアボディ
など、フルオプション状態(新品ならパーツ代だけで3万円オーバー!
)だったので、まぁいい買い物だったんじゃないかと。。
基本的にオイラは「必要のないモノは買わない」主義。
「無駄なオプションにお金をかけるくらいなら、壊れたときのための予備パーツやタイヤなどの消耗品にお金をかけるべし!」
と、今のシャーシもモーターやアンプ以外はほぼすべてノーマルのままで、イジったのはフルベアリング、壊れやすい部分の補強、低すぎる車高を上げたことくらい。
実際、こんなことでもない限り、オプションパーツとは縁がないからね!

しかし、いくら中古とはいえ汚いにもほどがあるので、一度すべてバラシてキレイに清掃してから、グリスアップして組み直してやらないと。。

ま、それも楽しみのひとつなんですが


てなわけで、我が家のRCカーはついに2台体制になりマシタ!

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2010年02月25日
嵐の前の至福

2~3日前からアチコチに電話しまくって、ようやく来週以降の仕事のスケジュールのメドが立ったので、激務スタートまでほんのちょっとの休息デス

今日は半日がかりでラジコンのシャーシ交換!

コレですでにシャーシ3個目。。

オイラが持ってるこのモデルは、サスマウントが割れやすいんですよ。。

前回もリアのサスマウントが割れてシャーシ交換したんだけど、交換後すぐに今度はフロントのサスマウントが割れてしまった。。

ホットボンドでくっつけたりしてダマシダマシ走ってたんだけど、ココまで見事に折れちゃうとさすがにね。。

てなわけで、今回はマル秘のサスマウント強化方法を実行することにした!

まずは、ホームセンターで買った3ミリのステンシャフトをグラインダーでカット。
万力で挟んで直角にグイッと曲げて、U字シャフトを作りマス。
下が自作のU字シャフト。
上の純正品よりもシャフトが長いんですよ~!

ココがサスマウント強化のキモ!
自作のU字シャフトをサスマウントからシャーシまで貫通させてやるんデス!

この方法で前後のサスマウントに自作のロングU字シャフトを取りつけることで、かなりの強度アップが図れると思いますよ~!

コレまで瞬間接着剤とプラスチックの粉を使ってマウント周辺を強化してたんだけど、衝撃を受けるとやっぱりすぐに割れてしまう。。
で、何かいい強化方法はないものかとネットで探していたところ、この方法を発見!
見つけた瞬間、「これだ!」って思わず感動したよね!

世の中にはいろんなアイデアを持った人がいるもんデス!

てなわけで、無事シャーシのコンバートが完了!
バラシて、掃除して、グリスアップして、組み立てと、かなり手間ヒマかかったけど、半日がかりで完璧に組み上げてやりマシタ!

携帯電話を手元に置いて、仕事の打ち合わせをしながらセコセコと作業。
仕事をしながらでも、やっぱりラジコンいじりは楽しい!

何気にアンプも上位機種にグレードアップしてるし。。

来週からは待ったナシの激務が始まるので、今週末まではしばしの休息期間!
ま、嵐の前の静けさってヤツですな。。

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2010年02月22日
最高速チャレンジ
ラジコンを知らない人はピンと来ないだろうけど、3カ月で130パックオーバーの走行というのは、公園レーサーにしてはかなりのハイペースだと思いマス!

おかげで、すでにシャーシ2個目だし、タイヤもモーターブラシもかなり消費したし、フロントナックルやリアダンパーステーも折りマシタ。。(遠い目)

しかも、サーキットに行かないマッタリ派の公園レーサーにもかかわらず、走らせる場所によってモーターやギヤ比を変えるなど、そこそこ真剣にセッティングしてるし。。
で、気になる愛車の最高速ですが、ギヤ比と搭載モーターの回転数、タイヤの外径から計算すると、結構なスピードが出てますね~!

(空気抵抗やモーターの効率などを考えない計算上の数値ですが。。)
ノーマルはだいたい24~25km/hくらい。
(コレでも十分速いデス。。)
↓このとき(1月22日走行の動画)は最高速45km/hくらい。
で、今はさらにハイパワーなモーターを搭載して、最高速は56km/h!
↓最高速チャレンジの動画はコチラ!
前回の10コマ/秒から30コマ/秒にコマ数を多くして撮影したんで、映像がクリアな分、「上の動画より明らかに速い!」って感じには見えないかも!?

でも実際に見ると結構なスピードですよ~!

なんてったって原チャリとタメ張れマスからね!

今回はトップスピード重視のハイギヤードにしてるんで加速はイマイチだけど、普段公園のダートなんかで遊ぶときは、ギヤ比を落として最高速よりも加速重視のセッティングにしてますよ~!

撮影した場所は直線が300mほどあって最高速チャレンジにピッタリなんで、最終的には最高速70km/hオーバーを目指そうと思いマス!

↓「速ぇ~!
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2010年02月16日
お宝ゲット!

激務真っただ中でなかなか思うように遊べないんだけど、頭の中はいつでもラジコンのことでいっぱい。。


近所にラジコンを走らせる場所が5ヶ所ほどあって、その日の気分や混み具合などによって、舗装、ダート、芝、斜面、砂利と、走らせる場所を変えてマス!

サーキットには行かない根っからの公園レーサーだけど、場所や気分によって使用するモーターやギヤ比を変えるので、セッティング用のピニオンギヤは必須。
しかし、現在持ってるアルミ製のピニオンギヤは摩耗が激しくて、頻繁にラジコン遊びをするオイラには不向きなんデス。。

そこで、強度バツグンのスチール製ピニオンギヤの登場~っ!

早く激務を終わらせて、毎日ラジコン遊びしたいなぁ~!

な~んてことを書いてる今も、相変わらずの徹夜明けだったりするんですが。。

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2010年02月14日
ストレスを吹っ飛ばせ!

そういや今日はバレンタインデーだったっけ。
こっちゃんが一生懸命作った手作りのチョコレート。
大切に食べるね。
ありがと!

激務でストレスがたまってるので、午後からは無理やり時間を作ってラジコン遊び

家族を連れて最近ハマってる遊び場へ。
ココは高さ2メートルほどの斜面があって、普段たくさんの子供たちがソリ滑りをして遊んでいる場所。
その急な斜面を直登したり、ジャンプさせたりするのが最高に楽しいんデス!

↓今日の遊びの様子はコチラ!
モーターの調子がイマイチでスピードが乗らなかったのであまり飛んでないけど、斜面直登&ジャンプを繰り返して、ばっちりストレス解消してきましたよ~!

さて、気分を入れ替えて、これからまた仕事に励みマス。。

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2010年02月06日
いつもの光景

仕方ないので、仕事の合間にダート走行でドロドロになったしまったラジコンのそうじ。
コレがオイラの仕事場のいつもの風景。
ダンパーや足回り、モーターをすべてバラして、そうじやグリスアップをセコセコと

ついでに、DIYでモーター慣らし機も製作。
コレをモーターの慣らしや走行後のメンテナンスなどに使用しマス!

仕事の合間のこんな時間がサイコーに楽しいんデス!

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